Du har inga varor i din varukorg.
Letar du efter större kvantiteter?
Handelspriser tillgängliga. Mejla oss på vårt kontaktformulär, villkor gäller.
EU-kunder Moms betalas enligt leveransländers taxa via vårt IOSS-nummer.
Produkter i lager för leverans samma dag. Stäng av 13:00 GMT. Leveranstider kommer att variera beroende på global plats
Ring oss för teknisk rådgivning
+44 (0) 1477 532 317
Gå med oss på Facebook!
Beskrivning
Detaljer
Tbv003.34bk diverse turbo dumpventiler & boostjusterare
Motorsport justerbar dumpventil, enkel recirkulerande kolv (svart)
Standard :- 0,5-1,2 bar
Uppgraderat fjäderområde:- 1,3-3,0 bar (levereras i kartongen)
Finns i röd, svart, blå och silver
Storleksområde:- 20,25,34mm
Dumpventiler är utformade för att släppa ut oanvänt tryck till atmosfären när gasreglaget har släppts. Vid acceleration producerar turboladdaren ett positivt tryck som används för att förse motorn med stora mängder tryckluft. När du lyfter gaspedalen stängs gasspjället och boosten har ingen flyktväg, så den backar upp genom laddluftkylaren och orsakar mottryck som försöker hindra turbon från att snurra, detta kallas kompressionsstopp.
Genom att montera en dumpventil varje gång du släpper gasreglaget kommer överdrivet laddtryck att släppas vilket innebär en avsevärd minskning av turbo "lag", vilket bidrar till snabbare upptagning mellan växlingar. I extrema fall på bilar med högvarvsmotorer eller stora turboladdare har axeln i turbon varit känd för att knäppa när ingen form av dumpventil har använts
Motorsport justerbar dumpventil, enkel recirkulerande kolv (svart)
Standard :- 0,5-1,2 bar
Uppgraderat fjäderområde:- 1,3-3,0 bar (levereras i kartongen)
Finns i röd, svart, blå och silver
Storleksområde:- 20,25,34mm
Dumpventiler är utformade för att släppa ut oanvänt tryck till atmosfären när gasreglaget har släppts. Vid acceleration producerar turboladdaren ett positivt tryck som används för att förse motorn med stora mängder tryckluft. När du lyfter gaspedalen stängs gasspjället och boosten har ingen flyktväg, så den backar upp genom laddluftkylaren och orsakar mottryck som försöker hindra turbon från att snurra, detta kallas kompressionsstopp.
Genom att montera en dumpventil varje gång du släpper gasreglaget kommer överdrivet laddtryck att släppas vilket innebär en avsevärd minskning av turbo "lag", vilket bidrar till snabbare upptagning mellan växlingar. I extrema fall på bilar med högvarvsmotorer eller stora turboladdare har axeln i turbon varit känd för att knäppa när ingen form av dumpventil har använts
Ytterligare info
Ytterligare info
| Artikelnummer | TBV003.34BK |
| Streckkod | 5053557457303 |
| Tillverkare | Unbranded |
| Paketstorlek | 1 enkel enhet |
Recensioner
Skriv din egen recension
Fraktkalkylator
Ange din destination för att få en leveransuppskattning.
Letar du efter större kvantiteter?
Handelspriser tillgängliga. Mejla oss på vårt kontaktformulär, villkor gäller.
EU-kunder Moms betalas enligt leveransländers taxa via vårt IOSS-nummer.
Produkter i lager för leverans samma dag. Stäng av 13:00 GMT. Leveranstider kommer att variera beroende på global plats
Ring oss för teknisk rådgivning
+44 (0) 1477 532 317
